Questa nuova scatola di cera è costruita con cartone ondulato a base di cellulosa e trattata con rivestimento in cera per offrire prestazioni affidabili di impermeabilità e resistenza all'umidità. La cellulosa è idrofila per natura e assorbe facilmente l'acqua, ma il rivestimento del pannello con paraffina a bassa tensione superficiale modifica questa caratteristica. Lo strato di paraffina fa gocciolare l'acqua sulla superficie del cartone proprio come l'effetto foglia di loto; un contenuto più elevato di n-alcani nella paraffina garantisce una migliore idrorepellenza. La tecnologia di rivestimento a velo crea una barriera costante contro l'umidità sulla scatola. Le maniglie integrate fustellate offrono una presa salda durante il trasporto di frutti di mare e prodotti a base di pollame pesanti. Il cartone viene spedito piatto mentre i coperchi vengono forniti separatamente, il che riduce notevolmente lo spazio di stoccaggio e spedizione, rendendolo ideale per la consegna di prodotti umidi con catena del freddo.
Mentre il commercio transfrontaliero di alimenti freschi e di prodotti ittici continua ad espandersi, sempre più commercianti si preoccupano dei danni al carico causati dall’umidità durante il trasporto a lunga distanza, quindi le scatole di cera stanno emergendo come una tendenza importante nel settore degli imballaggi. Le normali scatole di cartone ondulato non rivestite non hanno sufficiente resistenza all'umidità e non possono sopportare magazzini a bassa temperatura o trasporti marittimi umidi. Il rivestimento in cera è conveniente e offre risultati di impermeabilità visibili, bilanciando praticità e convenienza. Andando avanti, i produttori continueranno ad aggiornare le formule di paraffina per aumentare l’efficienza del rivestimento della cera ad alto contenuto di n-alcani. Verranno inoltre perfezionati i manici fustellati e le strutture divise in confezione piatta. L’obiettivo è rafforzare la resistenza all’umidità riducendo al contempo i costi complessivi dei materiali di imballaggio, consentendo alle scatole di cera di sostituire ampiamente i normali cartoni per il trasporto di massa di merci soggette a umidità come pollame e frutti di mare.